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| 观海听涛 发表于 2018-3-27 15:55 只看TA 1楼 |
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摩拜单车将进驻日本20座城市 年内建4000处停车场 3月26日晚间消息，据日本共同社报道，中国共享单车巨头摩拜单车将正式开拓日本市场。6月以东京为开端，今年内将进驻20座城市，投入3万辆单车。与便利店巨头和餐饮连锁店合作，在店铺设置专用停车场。在街头将可以轻松利用单车，或得到迅速普及。除与3家便利店巨头之外，还将推进与日本麦当劳、星巴克咖啡日本（东京）等餐饮巨头合作，在店外设置专用停车场。 预计还将与地方政府和拥有闲置地皮的房地产公司携手，在年内确保4000处停车场。 与基本上可以在任意地点利用单车的中国不同，在管制严格的日本，共享单车公司必需设置专用停车场。因此，摩拜单车将与拥有停车场土地的企业进行广泛合作，开拓日本市场。 对于合作企业而言也具有增加来店客人的好处。部分餐饮连锁店考虑以摩拜单车用户为对象实施折扣服务。 在日本国内，摩拜单车已在福冈市等地推出试点服务。单车搭载了通信功能，用户可以通过智能手机的应用查找附近闲置的单车。利用智能手机进行预约和支付，甚至可以解锁。 使用费为每30分钟50日元（约合人民币3元）。支付手段除信用卡以外，今后还可利用出资企业的“连我”（LINE）手机支付等。 日本政府正在推动益于健康和环境的共享单车的普及。在旅游景点很多外国游客利用单车。瞄准这一具有潜力的市场，雅虎和Mercari（东京）等大型企业纷纷涉足。 点评：摩拜也是够有钱的，摩拜的单车造价比较高，也有一定科技含量，走出去是一个好的趋势，毕竟国内ofo这种低价单车冲击比较厉害，国外的市场是一片空白区域，还能带动国内单车制造业；不过有一点应该借鉴，日本要求单车必须停入停车场，这就是政府强制，我们也应该学习 |
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| 60662254 发表于 2018-3-27 16:07 只看TA 2楼 |
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| 没有固定的停车场就会出现乱停乱放乱扔的场景，这就是“解决最后一公里”的笑话，同时，这停车场可不同国内免费用是要付钱的也要有人管理服务的，所以，共享单车还是要被规则所约束的，无序是不能健康发展的 |
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| xiaozhu01234 发表于 2018-3-27 17:11 只看TA 3楼 |
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| 对，先想想怎么停车。不能先放车，再解决停车问题。 |
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| bixiaowudi 发表于 2018-3-27 22:11 只看TA 4楼 |
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| 在日本前景应该会很不错，毕竟日本人也是很喜欢骑自行车的，而且自行车很贵哟 |
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