quadrome

丰田只知道赚钱，不知道在搞什么，这个锐志GRX132就是上一代GRX130换个外壳而已。

进入国内市场只有电喷发动机，直喷机都给了雷克萨斯用来做市场分级。市场表现分分钟优惠两万，都是跑量的车。

原来刚开始玩车的时候，锐志还是很入眼的，特别是前一年用进口的3.5直喷2GR发动机整体移植，中山甚至还有一台ISF上面用的5.0 V8移植。或者加涡轮加机械增压。那个时候没得选，现在已经落伍了，原厂8.3，即便改了3.5直喷机也就是6.5的节奏。在玩车的一代眼睛里，与20W级别差不多的GTI，尚酷德系涡轮小怪兽一比，立刻落了下风，唯独一个V6自然吸气后驱还在让一些人坚持着。

落伍的内饰，表现一般的内部空间（同级别里），值得称道的是后排可前后调节。