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标题: 大年夜车票开售，回家最后一“抢” [打印本页]

作者: R福 时间: 2013-1-21 14:21 标题: 大年夜车票开售，回家最后一“抢”

昨天，铁路上海站迎来春运售票最高峰，全天共售出车票39.7万张。今天，互联网与电话订票发售至2月9日（大年夜）火车票，这也意味着节前长途方向售票已进入收尾，沪宁、沪杭等短途将成为主要出票方向。

抢票失意者决定年后回家

昨天，老家在兰州的马先生连续第5天上网抢购火车票，与前4次一样，下午3点刚过，所有西北方向的列车即显示全部售完。“前几天，我3点05分左右刷新网页，还有少许站票，现在，干脆连站票都没有了。一个个灰暗色的 ‘无’字，看得让人心寒。”

“明天就卖大年夜火车票了，即使抢到车票，也来不及回家吃年夜饭了。”马先生告诉记者，由于上海到兰州没有长途大巴，现在摆在他面前只有两条路，一是咬牙买飞机票，费用大概是1800元左右（含税），相当于他半个月的收入；再或者，就是错峰乘火车，等到年初一以后再回家。

中短途方向将进入售票高峰

今天，全国铁路将发售至2月9日（大年夜）的火车票，意味着东北、西南、西北等长途方向的列车售票高峰已结束，长沙、南昌、武汉等方向的动车旅客，也只剩下最后抢票机会。

明天起，京沪、沪宁、沪杭等中短途方向将接替长途客流成为购票新主力，“上海—阜阳”也将接替“上海—成都”，成为最热门的抢票线路。但铁路工作人员介绍，目前，上海地区每天有14趟列车开往阜阳，运力已较往年有了大幅提高，预计旅客即便买不到硬卧、软座票，买张硬座或无座票的难度也不会太大，“一票难求”的局面将得到缓解。

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评论：俗话说的好，有钱没钱回家过年，但是现在不是钱的问题了，是有票没票都想回家过年，虽然说预售日期提前了，但是这无法改变购票难的局面。上有政策下有对策，不然的话黄牛们咋办？

作者: artlas 时间: 2013-1-22 03:38

其实飞机票现在也不是很贵了,速度还快,不用抢也不用去火车上受罪

作者: gengwei1987 时间: 2013-1-22 09:42

老是在说买票什么的，本质问题是中国的放假体制问题，首先是假期少，其次是带薪休假体制基本没有，才会让大部分人挤在一起放假。最后就是交通运输能力……能力太扯淡了。如果想根治买票的问题，还是好好想想怎么提高人民的生活水平，不至于流离他乡去打工生活。

作者: sunmingwu79 时间: 2013-1-22 10:32

真是一票难求啊，就是人口太多了，火车太少了。

作者: 浪迹人潮 时间: 2013-2-18 18:40

要么年前回家要么年后回家反正现在的年味越来越没有一家人想团聚有的是机会凑热闹找烦恼就没意思了

作者: 梧桐叶8501 时间: 2013-3-19 12:12

每一年回家都是老大难问题，还好现在高铁开了，价钱贵了点，速度也快！要是买不到票的话，可以采用楼上兄弟的办法，因为我以前也是这样

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