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昨天，铁路上海站迎来春运售票最高峰，全天共售出车票39.7万张。今天，互联网与电话订票发售至2月9日（大年夜）火车票，这也意味着节前长途方向售票已进入收尾，沪宁、沪杭等短途将成为主要出票方向。


抢票失意者决定年后回家


    昨天，老家在兰州的马先生连续第5天上网抢购火车票，与前4次一样，下午3点刚过，所有西北方向的列车即显示全部售完。“前几天，我3点05分左右刷新网页，还有少许站票，现在，干脆连站票都没有了。一个个灰暗色的 ‘无’字，看得让人心寒。”

    “明天就卖大年夜火车票了，即使抢到车票，也来不及回家吃年夜饭了。”马先生告诉记者，由于上海到兰州没有长途大巴，现在摆在他面前只有两条路，一是咬牙买飞机票，费用大概是1800元左右 （含税），相当于他半个月的收入；再或者，就是错峰乘火车，等到年初一以后再回家。


中短途方向将进入售票高峰


    今天，全国铁路将发售至2月9日（大年夜）的火车票，意味着东北、西南、西北等长途方向的列车售票高峰已结束，长沙、南昌、武汉等方向的动车旅客，也只剩下最后抢票机会。

    明天起，京沪、沪宁、沪杭等中短途方向将接替长途客流成为购票新主力，“上海—阜阳”也将接替“上海—成都”，成为最热门的抢票线路。但铁路工作人员介绍，目前，上海地区每天有14趟列车开往阜阳，运力已较往年有了大幅提高，预计旅客即便买不到硬卧、软座票，买张硬座或无座票的难度也不会太大，“一票难求”的局面将得到缓解。



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评论：俗话说的好，有钱没钱回家过年，但是现在不是钱的问题了，是有票没票都想回家过年，虽然说预售日期提前了，但是这无法改变购票难的局面。上有政策下有对策，不然的话  黄牛们咋办？

artlas

其实飞机票现在也不是很贵了,速度还快,不用抢也不用去火车上受罪

gengwei1987

老是在说买票什么的，本质问题是中国的放假体制问题，首先是假期少，其次是带薪休假体制基本没有，才会让大部分人挤在一起放假。最后就是交通运输能力……能力太扯淡了。如果想根治买票的问题，还是好好想想怎么提高人民的生活水平，不至于流离他乡去打工生活。

sunmingwu79

真是一票难求啊，就是人口太多了，火车太少了。

浪迹人潮

要么年前回家  要么年后回家  反正现在的年味越来越没有    一家人想团聚有的是机会   凑热闹找烦恼就没意思了

梧桐叶8501

每一年回家都是老大难问题，还好现在高铁开了，价钱贵了点，速度也快！要是买不到票的话，可以采用楼上兄弟的办法，因为我以前也是这样